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常看到說(shuō)，時(shí)鐘信號是用來(lái)“同步”系統各器件（CPU、內存、總線(xiàn)等）的工作的。但是這里的“同步”實(shí)在是太籠統了。什么是“同步”？各器件為什么要同步？通常所說(shuō)的系統時(shí)鐘就是指時(shí)鐘系統，它是由振蕩器(信號源)、定時(shí)喚醒器、分頻器等組成的電路。常用...

基于衛星授時(shí)的網(wǎng)絡(luò )時(shí)鐘同步系統在當今網(wǎng)絡(luò )化社會(huì )日益凸顯其重要性，無(wú)論是計算機、服務(wù)器、工作站、網(wǎng)絡(luò )設備、視頻監控等在長(cháng)時(shí)間運行狀態(tài)下，其設備產(chǎn)生的偏差將會(huì )越來(lái)越大，在網(wǎng)絡(luò )化系統中設備與設備之間如果時(shí)間的不統一就會(huì )造成各種業(yè)務(wù)及視頻時(shí)間節點(diǎn)信...

首頁(yè)新聞動(dòng)態(tài)技術(shù)資訊發(fā)電廠(chǎng)（變電站）時(shí)間同步系統發(fā)電廠(chǎng)（變電站）時(shí)間同步系統2018.01.02發(fā)電廠(chǎng)（變電站）時(shí)間同步系統在發(fā)電廠(chǎng)（變電站）繼電保護室設置一套主備形式時(shí)間同步裝置（主鐘），兩臺時(shí)間同步裝置分別接收GPS與北斗衛星信號，在廠(chǎng)...

何為L(cháng)TE車(chē)地無(wú)線(xiàn)在軌道交通中采用的車(chē)--地無(wú)線(xiàn)通信的主要甴CBTC信號系統及PIS系統，早期基本采用的無(wú)線(xiàn)技術(shù)基本是WLAN,但隨著(zhù)軌道交通的發(fā)展，LTE承載比WLAN承載更可靠安全，抗*力更強。其中信號系統是關(guān)系行車(chē)安全的系統，采用什么...